ซีลน้ำมันโครงกระดูกเป็นตัวแทนทั่วไปของซีลน้ำมัน โดยทั่วไปแล้วซีลน้ำมันหมายถึงซีลน้ำมันโครงกระดูก ผลกระทบของซีลน้ำมันโดยทั่วไปจะปิดกั้นชิ้นส่วนที่ต้องหล่อลื่นในชิ้นส่วนส่งจากชิ้นส่วนเอาท์พุทเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่น โครงกระดูกเป็นเหมือนแถบเหล็กภายในสมาชิกคอนกรีตซึ่งมีผลของการเสริมสร้างและช่วยให้ซีลน้ำมันสามารถรักษารูปร่างและความตึงเครียดได้ ตามวิธีการโครงสร้างมันสามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันโครงกระดูกริมฝีปากเดี่ยวและซีลน้ำมันโครงกระดูกริมฝีปากคู่ ริมฝีปากเสริมของซีลน้ำมันโครงกระดูกสองชั้นมีผลป้องกันฝุ่นละอองเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกเข้ามาในเครื่อง ตามประเภทโครงกระดูกสามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันโครงกระดูกด้านในซีลน้ำมันโครงกระดูกและซีลน้ำมัน ตามสภาพการทำงานสามารถแบ่งออกเป็นซีลน้ำมันโครงกระดูกโรตารี่และซีลน้ำมันโครงกระดูกแบบลูกสูบ
หมวดหมู่ที่แตกต่างกันมีความแตกต่างตามประเภทต่างๆ สิ่งแรกที่ต้องพูดถึงในวันนี้คือซีลน้ำมันโครงกระดูก โครงสร้างซีลน้ำมันโครงกระดูกประกอบด้วยสามส่วน: ร่างกายซีลน้ำมัน, โครงกระดูกเสริมแรงและสปริงขดลวดแน่น ร่างกายปิดผนึกจะถูกแบ่งออกเป็นด้านล่างเอวขอบตัดและปิดผนึกริมฝีปากตามส่วนต่าง ๆ โดยทั่วไปเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของซีลน้ำมันโครงกระดูกภายใต้สภาวะฟรีมีขนาดเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางเพลานั่นคือมันมี "สัญญาณรบกวน" ที่แน่นอน
ดังนั้นหลังจากติดตั้งซีลน้ำมันบนที่นั่งซีลน้ำมันและเพลาความดันของขอบซีลน้ำมันและแรงที่สั้นลงของสปริงคอยล์ที่แน่นหนาจะสร้างแรงกระชับรัศมีบางอย่างบนเพลา หลังจากช่วงเวลาของการดำเนินการความดันจะลดลงอย่างรวดเร็วหรือหายไปดังนั้นการเพิ่มสปริงสามารถชดเชยแรงที่แน่นหนาของซีลน้ำมันได้ตลอดเวลา
ดังนั้นเมื่อติดตั้งจำเป็นต้องใช้น้ำมันบางส่วนบนวงแหวนปิดผนึกเพื่อให้แน่ใจว่าซีลน้ำมันโครงกระดูกและเส้นกึ่งกลางเพลาตรง ถ้ามันไม่ตรงริมฝีปากปิดผนึกของซีลน้ำมันจะระบายน้ำมันหล่อลื่นจากเพลาซึ่งจะทำให้ริมฝีปากปิดผนึกได้รับความเสียหาย การสึกหรอมากเกินไป ในระหว่างการผ่าตัดน้ำมันหล่อลื่นในตัวเรือนจะไหลออกมาเล็กน้อยเพื่อไปถึงเงื่อนไขที่ฟิล์มน้ำมันเกิดขึ้นที่พื้นผิวการปิดผนึก