Il sigillo dell'olio scheletro è un tipico rappresentante del sigillo dell'olio. In generale, il sigillo dell'olio si riferisce al sigillo dell'olio scheletro. L'effetto del sigillo dell'olio è generalmente quello di bloccare le parti che devono essere lubrificate nelle parti di trasmissione dalle parti di uscita, in modo da impedire la perdita di olio lubrificante. Lo scheletro è come la barra di acciaio all'interno del membro del cemento, che ha l'effetto del rafforzamento e consente al sigillo dell'olio di mantenere la sua forma e tensione. Secondo il metodo della struttura, può essere suddiviso in un olio di scheletro a labbra singolo e un doppio sigillo dell'olio scheletro labbra. Il labbro ausiliario della guarnizione dell'olio scheletro a doppio libbra ha un effetto a prova di polvere per impedire la polvere esterna e le impurità di entrare nella macchina. Secondo il tipo di scheletro, può essere diviso in una guarnizione dell'olio di scheletro interno, guarnizione dell'olio di scheletro esposto e guarnizione dell'olio dell'attrezzatura. Secondo le condizioni di lavoro, può essere suddiviso in una guarnizione dell'olio di scheletro rotante e nel sigillo dell'olio scheletro alternativo.
Diverse categorie si distinguono in base a diversi tipi. La prima cosa di cui parlare oggi è il sigillo dell'olio scheletro. La struttura del sigillo dell'olio scheletro è costituita da tre parti: il corpo della tenuta dell'olio, lo scheletro di rinforzo e la molla a spirale autoportante. Il corpo sigillante è diviso in fondo, vita, tagliente e labbro sigillante secondo parti diverse. In generale, il diametro interno del sigillo dell'olio scheletro in condizioni libere è inferiore al diametro dell'albero, cioè ha una certa "interferenza".
Pertanto, dopo l'installazione della guarnizione dell'olio sulla sede della guarnizione dell'olio e sull'albero, la pressione del bordo della tenuta dell'olio e la forza di accorciamento della molla a bobina auto-stretta generano una certa forza di serraggio radiale sull'albero. Dopo un periodo di funzionamento, la pressione diminuirà rapidamente o addirittura scomparirà, quindi l'aggiunta di una molla può compensare la forza auto-stretta del sigillo del petrolio in qualsiasi momento.
Pertanto, durante l'installazione, è necessario applicare un po 'di olio sull'anello di tenuta per garantire che la guarnizione dell'olio scheletro e la linea centrale dell'albero siano dritte. Se non è dritto, il labbro di tenuta della tenuta dell'olio drenerà l'olio lubrificante dall'albero, che farà anche danneggiare il labbro di tenuta. Abbigliamento eccessivo. Durante il funzionamento, il lubrificante nell'alloggiamento trasuda un po 'per raggiungere una condizione in cui si forma un film d'olio sulla superficie di tenuta.