Uszczelnienie oleju samochodowego jest elementem mechanicznym stosowanym do uszczelnienia smaru (olej jest bardzo powszechną substancją płynną w układzie przesyłowym, a także ogólnie odnosi się do ogólnej substancji ciekłej). Przecieki oleju smarującego. Jaka jest funkcja pieczęci naftowej?
1. Zapobiegaj osadom, kurzu, wilgoci itp. Wtrącanie się do łożyska z zewnątrz;
2. Ogranicz wyciek oleju smarowego w łożysku. Wymagania dotyczące uszczelki olejowej są takie, że rozmiar (średnica wewnętrzna, średnica i grubość) powinny spełniać przepisy; Wymagana jest odpowiednia elastyczność, która może odpowiednio zaciskać wałek i odgrywać rolę uszczelniającą; Musi być odporny na ciepło, odporny na zużycie, silny i odporny na media (olej lub woda itp.), Długa żywotność.
Rozsądne użycie pieczęci naftowych powinno zwrócić uwagę na następujące punkty:
(1) Prędkość wału Ze względów projektowych i strukturalnych, szybkie wały powinny stosować szybkie uszczelki olejowe, wałki o niskiej prędkości powinny używać niskiej prędkości oleju, a uszczelki olejowe o niskiej prędkości nie mogą być stosowane w szybach o dużej prędkości , i wzajemnie.
(2) Gdy temperatura otoczenia jest wysoka, należy wybrać poliakrylan lub krzem, fluorową i krzemową gumę fluorową. I powinien spróbować obniżyć temperaturę oleju w zbiorniku. Gdy temperatura robocza jest zbyt niska, należy zastosować gumę oporną na zimno.
(3) Uszczelka olejowa o ogólnym ciśnieniu ma słabą pojemność łożyska ciśnienia, a uszczelka olejowa zostanie zdeformowana, gdy ciśnienie jest zbyt duże. Pod warunkiem nadmiernego ciśnienia należy zastosować odporny na ciśnienie pierścień łożyska lub wzmocnione uszczelnienie olejowe oporne na ciśnienie.
(4) Stopień mimośrodowości instalacji Jeśli mimośrodowość uszczelnienia olejowego i wału jest zbyt duża, wydajność uszczelnienia zostanie pogorszenia, szczególnie gdy prędkość wału jest wysoka. Jeśli ekscentryczność jest zbyt duża, można zastosować uszczelkę olejową w kształcie „W”.
(5) Wykończenie powierzchni wału wpływa bezpośrednio na żywotność uszczelki olejowej, to znaczy, im wyższy wykończenie wału, tym dłuższa żywotność uszczelki olejowej.