Biloljetätning är en mekanisk komponent som används för att täta fett (olja är ett mycket vanligt flytande ämne i transmissionssystemet och hänvisar också i allmänhet till ett allmänt flytande substans). Smörjoljeläckor. Vad är funktionen för biloljetätningen?
1. Förhindra sediment, damm, fukt, etc. från att tränga in i lagret från utsidan;
2. Begränsa läckaget med smörjolja i lagret. Kraven för oljetätningen är att storleken (inre diameter, ytterdiameter och tjocklek) bör uppfylla förordningarna; Lämplig elasticitet krävs, vilket kan klämma fast axeln på rätt sätt och spela en tätningsroll; Det måste vara värmebeständigt, slitsträckt, starkt och resistent mot media (olja eller vatten, etc.), lång livslängd.
Rimlig användning av oljetätningar bör uppmärksamma följande punkter:
(1) Axelhastighet på grund av konstruktion och strukturella skäl, höghastighetsaxlar bör använda höghastighetsoljetätningar, låghastighetsaxlar bör använda låghastighetsoljetätningar och låghastighetsoljetätningar kan inte användas på höghastighetsaxlar , och vice versa.
(2) När omgivningstemperaturen är hög bör polyakrylat eller kisel, fluor och kiselfluorgummi väljas. Och bör försöka sänka oljetemperaturen i tanken. När driftstemperaturen är för låg, bör kallbeständigt gummi användas.
(3) Oljetätningen med allmänt tryck har dålig tryckbärande kapacitet, och oljetätningen deformeras när trycket är för stort. Under tillståndet för överdrivet tryck bör en tryckresistent lagerring eller en armerad tryckresistent oljetätning användas.
(4) Graden av excentricitet på installationen Om oljetätets excentricitet och axeln är för stor, kommer tätningsprestanda att försämras, särskilt när axelhastigheten är hög. Om excentriciteten är för stor kan en "W" -formad oljetätning användas.
(5) Ytans ytbehandling påverkar direkt oljetätningens livslängd, det vill säga ju högre axelfinish, desto längre livslängden för oljetätningen.